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IONITY confie à SPIE le déploiement de son réseau pan-européen de bornes de recharge de véhicules électriques

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Premier site équipé de 4 bornes installé à Bierset, en Belgique et 2 sites comprenant chacun 12 bornes en construction

Bruxelles, le 11 février 2019 – SPIE Belgium, filiale de SPIE, leader européen indépendant des services multitechniques dans les domaines de l’énergie et des communications, se positionne comme un partenaire spécialisé en matière de bornes de recharge à haute puissance.  Sa division Infrastructure dispose d’une équipe complète de chefs de projet, d’ingénieurs et de techniciens spécialisés bénéficiant d’une grande expérience dans l’installation de ce types de bornes pour des clients de renommée internationale.

Le groupe SPIE vient de remporter le contrat IONITY d’accompagnement du déploiement de 400 bornes de recharge à haute puissance à travers l’Europe à l’horizon 2020. D’une portée de grande envergure, ce contrat s’inscrit pleinement dans la stratégie de SPIE, la société se posant en acteur clé des marchés de la Smart City et de la mobilité électrique.

Fondée en 2016 et basée à Munich (Allemagne), IONITY est une co-entreprise issue de l’association de plusieurs constructeurs automobiles : BMW, Mercedes-Benz, Ford, Audi et Porsche (groupe Volkswagen). Son objectif ? Construire un réseau européen de bornes de recharge à haute puissance pour véhicules électriques. Principalement positionnés sur les grands axes routiers, les 400 bornes de recharge prévues d’ici 2020 seront dotées en moyenne de six points de charge, d’une capacité maximale de 350 kW chacun.

Dans ce contexte, IONITY a chargé SPIE d’entreprendre deux types d’opérations : la préparation de 66 bornes de recharge à destination des Pays-Bas, du Royaume-Uni, de la France, de la République tchèque, de la Hongrie et de la Slovaquie, ainsi que le déploiement de 103 bornes à travers l’Allemagne, la Belgique, la France, la Pologne, la Hongrie et les Pays-Bas. SPIE se verra ainsi confier la responsabilité des diverses étapes préalables à l’installation des bornes de recharge, y compris les activités de planification, de mise en conformité et de préparation des sites de recharge.

Les bornes seront au standard européen du système de charge combinée dit Combo ou CCS (Combined Charging System)[1] et seront équipées d’un transformateur électrique adapté à l’alimentation en courant continu. Le déploiement des bornes nécessitera notamment l’installation de jusqu’à 6 points de charge au niveau de chacune d’elles, les opérations de câblage et le raccordement des bornes au réseau.

Si les chiffres varient d’une batterie de véhicule à l’autre, ces bornes offrent toutefois jusqu’à 300 km d’autonomie pour un temps de recharge de 15 minutes. En Belgique, SPIE Belgium a déjà installé 4 bornes à Bierset et travaille actuellement sur 2 sites d’une douzaine de bornes de recharge, à Thieux et Froyennes.

« Il nous semble que SPIE remplit un certain nombre de critères indispensables : une forte présence en Europe grâce à son réseau de filiales, de prestigieuses références et une parfaite maîtrise du savoir-faire nécessaire à la conception et à l’installation d’une borne de recharge de véhicules électrique », souligne Marcus Groll, le directeur exécutif d’IONITY.

Le réseau IONITY pan-européen représente une phase majeure du développement du marché des véhicules électriques, en ce qu’il favorise notamment les longs trajets grâce à son système de recharge facile et rapide avec option de paiement en ligne. Jérôme Vanhove, directeur de la stratégie, du développement et des fusions et acquisitions du groupe SPIE, se félicite de ce nouveau contrat : « Nous sommes extrêmement fiers de la confiance que nous porte IONITY. Elle témoigne de la valeur de notre expertise en matière de mobilité électrique ainsi que de distribution et transmission de l’électricité, tout en confirmant la pertinence de notre positionnement à l’échelle pan-européenne. SPIE a su s’imposer comme un partenaire de choix dans les domaines de la conception, de l’installation, de la maintenance et de l’exploitation de bornes de recharge de véhicules électriques. L’essor croissant de ce segment nous permet de consolider notre position d’acteur clé des marchés de la Smart City, de l’infrastructure interurbaine et de la transition énergétique. »

 

 

 

[1] Le système Combo combine les capacités de charge rapide et de charge traditionnelle.

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